​液压系统基本原理(lǐ)及组成

(一)、基本原理(lǐ)

液压传动是一种以液體(tǐ)作為(wèi)工作介质，以静压力和流量作為(wèi)特性参数进行能(néng)量的转换、传递、分(fēn)配的技术手段，他(tā)的特点是“以液體(tǐ)為(wèi)工作介质，传递能(néng)力和进行控制”

液压系统最基本的原理(lǐ)就是液體(tǐ)内部压强处处相等。利用(yòng)油泵产生一定内部压力的液态油，通过液压管路传送到液压执行元件，比如液压油缸，高压油作用(yòng)在活塞上，使得活塞两端压力不平衡，于是活塞运动做功，高压油也可(kě)以作用(yòng)在周向布置的叶片上，带动叶片轴旋转，这就是油马达。液压系统就是传送压强的装置，液压油是压强传送的载體(tǐ)，具有(yǒu)一定压强的液體(tǐ)作用(yòng)在一定大小(xiǎo)的面积而产生作用(yòng)力，该作用(yòng)力驱动零件运动。

(二)、液压系统的组成及其作用(yòng)

一个完整的液压系统由五个部分(fēn)组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理(lǐ)性、系统元件性能(néng)的优劣，系统的污染防护和处理(lǐ)，而最后一点尤為(wèi)重要。

动力元件的作用(yòng)是将原动机的机械能(néng)转换成液體(tǐ)的压力能(néng)，指液压系统中的泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有(yǒu)齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

执行元件(如液压缸和液压马达)的作用(yòng)是将液體(tǐ)的压力能(néng)转换為(wèi)机械能(néng)，驱动负载作直線(xiàn)往复运，动或回转运动

控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液體(tǐ)的压力、流量和方向。根据控制功能(néng)的不同，液压阀可(kě)分(fēn)為(wèi)压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又(yòu)分(fēn)為(wèi)溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继電(diàn)器等;流量控制阀包括节流阀、调整阀、分(fēn)流集流阀等;方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可(kě)分(fēn)為(wèi)开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。

液压油是液压系统中传递能(néng)量的工作介质，有(yǒu)各种矿物(wù)油、乳化液和合成型液压油等几大类。

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